Novi silikonski materijal Zaptivka uljnog korita 83-91 za 4JA1, 4JB1

1. Pluta: ovo je najranija automobilska istorija zaptivača uljnog korita, proizvodni proces je vrlo jednostavan, ujedno je i najčešće korišteni materijal u to vrijeme.Ali ograničenja oblika u početku ne mogu postići ulogu brtvljenja, što olakšava curenje, eksploziju.U Europi i Sjedinjenim Američkim Državama tržište se dugo koristi, ali još uvijek je dio kineskog tržišta u upotrebi.
2. Guma: To je jedan od najpopularnijih materijala za zaptivanje u inostranstvu, uglavnom za prenos u ulozi zaptivanja.Glavni korišteni brendovi su VW, Audi, Mercedes-Benz, itd. Materijal se također može podijeliti na NBR, a ACM odražava raznolikost podudaranja.Zbog ograničenja kineskog tržišta tehnologije, pa ga je teško prihvatiti.
3.Papir: Ovo je moderna zaptivka uljnog korita, koja na tržištu sada daje stabilne performanse, vrlo dobar efekat zaptivanja, ravne karakteristike zaptivanja.Zaptivka kućišta ventila višetalasne kutije je u osnovi napravljena od ovog materijala, a sada se ovi proizvodi koriste preko uvoza.
4. Modul Ruber: Ima metalni kostur i gumeni poklopac.Predvodio je trend zaptivača uljnog korita, a dobra stabilnost i čvrstoća je jedna od njegovih glavnih prednosti.Uglavnom se koristi na američkom tržištu, gdje su mnogi novi mjenjači automobila zapečaćeni ovom vrstom materijala.
5.O-prsten materijal: u stvari je O-prsten zaptivka, također se koristi u novije vrijeme za brtvu uljnog korita iznad.Trenutno na tržištu popularni modeli su 6HP19, 6HP26, jedina poteškoća je što su zahtjevi za preciznost obrade vrlo visoki, troškovi korištenja procesa popravke su također vrlo visoki.